Milý Davide S.,možná by tě zajímalo, že vodní doprava vytváří díky nejnižším cenám za dopravu pozitivní konkurenční prostředí na našem NEJDŮLEŽITĚJŠÍM dopravním koridoru ČR - námořní přístavy ( běhá tam cca 50 % exportu), snižuje ceny dovozného na železnici a zajišťuje konkurenceschopné ceny našich výrobků. Export tvoří 76 % českého HDP, na exportu jsme životně závislí.
Na konec bych jen poznamenal, že ta zpráva o kategorizaci německých vodních cest je dva roky stará a už dávno neplatí, viz dopis kancléřky Merkelové premiéru Nečasovi z podzimu 2011.Ale protože zrovna běží připomínkové řízení na EIA plav stupně Děčín, je třeba opět zahnoji česká média dezinformacemi a bombastickými bláboly. |